Замена бокового стекла

ПРИМЕЧАНИЕ:

Наденьте защитные перчатки.
Всегда одевайте защитные очки, когда снимаете стекла рояльной проволокой.
Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить поверхности.
Используйте клейкую ленту для стекла P/N 08C73-X0230N.

1.	Снимите обивку боковой стойки

2.	Удалите переднюю резиновую прокладку (A) с переднего края бокового стекла (B). Если необходимо, срежьте резиновую прокладку с помощью канцелярского ножа.

3.	Нанесите защитную ленту вдоль внешних и внутренних краев корпуса. С помощью шила проделайте отверстие в клейкой ленте изнутри машины. Протяните рояльную проволоку через отверстие и замотайте каждый конец вокруг кусочка дерева.

4.	С помощником снаружи, потяните рояльную проволоку (А) назад и вперед, имитируя работу пилы. Удерживайте рояльную проволоку максимально близко к боковму стеклу (В), чтобы не допустить повреждения кузова, и осторожно прорежьте клейкую ленту (С) вокруг всего бокового стекла. Места разреза:

5.	Аккуратно снимите боковое стекло.

6.	С помощью ножа для шпатлевки очистите старую клейкую ленту гладко до толщины примерно в 2 мм на соединительной поверхности вдоль всего выреза бокового стекла. Не скоблите до окрашенной поверхности; поврежденная краска будет препятствовать соединению Снимите защелки и зажимы с корпуса.

7.	Очистите соединительную поверхность кузова губкой, смоченной спиртом. После очистки и обезжиривания участков кузова не допускайте попадания воды, масла или пластичных смазок на эти поверхности.

Если нужно переустановить старое боковое стекло, используйте шпатель, чтобы очистить всю старую липкую ленту, закрепитель и резиновую прокладку со стекла. Очистите внутреннюю сторону и края бокового стекла спиртом там, где нужно наложить новый слой липкой ленты. Убедитесь, что поверхность не содержит воды, масла и смазки.

9.	Вставьте боковое стекло (А) в отверстие и поместите его в центре. Снаружи автомобиля, сделайте метку (В) на боковом стекле, где будет установлен задний зажим, при помощи воскового карандаша. Будьте осторожны и не прикасайтесь к стеклу там, где будет наложена липкая лента.

10.	Снимите боковое стекло.

11.

Приклейте переднюю верхнюю резиновую прокладку (А), переднюю нижнюю резиновую прокладку (В), заднюю резиновую прокладку (С), верхний зажим (Е) и задний зажим (F) на внутреннюю поверхность бокового стелка (G), как это показано на рисунке:

Сперва приклейте переднюю верхнюю резиновую прокладку на нижнюю часть отделки бокового стекла (Е), затем приклейте другие резиновые прокладки вокруг края бокового стекла. Убедитесь, что верх передней нижней резиновой прокладки касается низа передней верхней резиновой прокладки. При необходимости обрежьте резиновую прокладку.
Совместите центр заднего зажима с с отметкой (Н), сделанной на шаге 9.
Будьте осторожны, и не прикасайтесь к боковому стеклу там, где будет наложена липкая лента.

12.

С помощью губки нанесите тонкий слой стекольного покрытия на стекло вокруг кромок бокового стекла (A) и вдоль резиновых прокладок (B), как это показано, затем осторожно сотрите его с помощью металлической ткани или жесткой марли:

Используя нанесенные на боковое стекло точки (C) в качестве направляющей, нанесите первый слой на верхние и нижние угловые части бокового стекла.
Не наносите покрытие для корпуса на боковое стекло, и не смешивайте губки, используемые для покрытия корпуса и стекла.
Никогда не трогайте обработанную поверхность руками. Если вы это сделаете, липкая лента может не закрепиться на боковое стекло правильно, что приведет к протечке после установки бокового стекла.
Избегайте попадания воды, пыли и абразивных веществ на обработанную поверхность.

13.

При помощи губки нанесите тонкий слой покрытия для кузова на первоначальный слой клея вокруг проема бокового стекла. Дайте этому слою высохнуть как минимум 10 минут.

Не наносите покрытие для стекол на кузов, и будьте внимательны, чтобы не перепутать губки с покрытиями для кузова и стекол.
Никогда не трогайте обработанную поверхность руками.

14.	Перед наполнением картриджа, отрежьте ‘‘V'' в конце форсунки (А), как показано.

15.

Поместите клей в картридж, без воздушных пузырей, для обеспечения непрерывной подачи. Вставьте картридж в шприц для уплотнения швов и нанесите полоску липкой ленты (A) вокруг кромки бокового стекла (B) между прокладками (C), как показано. Используя нанесенные на боковое стекло точки (D) в качестве направляющей, нанесите клейкуя ленту на верхнте и нижние угловые части бокового стекла. Нанесите липкую ленту в течение 30 минут после нанесения первого покрытия на стекло. Сделайте чуть более толстую полоску на каждом уголке.

16.

Используйте резиновые присоски (A), чтобы удержать боковое стекло (B), через отверстие наклоните его с помощью зажимов (C) и установите на клейкую ленту. Слегка толкните боковое стекло вперед, толкайте до тех пор, пока края не встанут плотно на клейкую ленту по всей длине. Не открывайте и не закрывайте дверей, пока клейкий слой не высох.

17.	Соскоблите или сотрите излишки клейкого вещества шпателем или полотенцем. Чтобы удалить липкую ленту с окрашенной поверхности бокового стекла, протрите стекло мягким полотенцем, смоченным в спирте.

18.

Дайте клейкой ленте высохнуть как минимум 1 час, затем побрызгайте боковое стекло водой и проверьте на течь. Отметьте области протекания и дайте боковому стеклу высохнуть, затем уплотните с помощью герметика. После установки бокового стекла дайте машине постоять не менее 4 часов. Если автомобиль необходимо использовать в течение 4 часов после данной процедуры, ехать надо медленно.

19.	Установите на место все снятые детали. Предложите клиенту не делать следующих вещей в течение от 2 до 3 дней: Хлопать дверьми, когда все окна подняты. Резко дергать автомобиль (например, заезжать и съезжать с дороги под большим углом или резко поворачивать; на неровных дорогах).